Комплекс позволяет осуществлять сбор телеметрических данных, контролировать местоположение и состояние спецтехники и визуализировать техпроцессы на интерактивной карте

Фото: Радиоэлектронный комплекс Ростеха

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех внедрит комплексную систему мониторинга наземной инфраструктуры «Зенит» в международном аэропорту Сургута. Соответствующее соглашение подписано на авиационном форуме МАИФ-2026. Система позволит обеспечить бесперебойное функционирование техники даже в экстремальных погодных условиях. 

Комплекс «Зенит» Калужского НИИ телемеханических устройств (КНИИТМУ, входит в «Росэл»), разработан на отечественном программно-аппаратном обеспечении. Система позволяет в режиме реального времени осуществлять сбор телеметрических данных, контролировать местоположение и состояние спецтехники, анализировать остаток технических жидкостей и визуализировать технологические процессы на интерактивной карте. Система построена с возможностью дальнейшего расширения — в ее архитектуру заложена интеграция с орнитологическими радарами и комплексами противодействия БПЛА. 

Первоочередной задачей авиагавани в Сургуте станет подключение к «Зениту» всех аэродромных подогревателей воздушных судов. Это позволит дистанционно контролировать скорость и температуру воздушного потока подогревателя и получать оповещения о нештатных ситуациях до того, как экипаж приступит к предполетной подготовке. 

«Реализация проекта станет еще одним шагом к замещению импортных решений в наземном обслуживании авиации. Ранее подобные задачи решались преимущественно вручную либо с использованием западных систем мониторинга телеметрии. „Зенит“ уже более года успешно эксплуатируется в аэропорту Калуги, где подтвердил заявленные характеристики по надежности и помехоустойчивости. Проект в Сургуте станет пилотным для отработки цифрового мониторинга в экстремальных климатических зонах. В перспективе мы планируем тиражировать наше решение на другие аэропорты арктической и дальневосточной зон», — рассказали в «Росэле». 

Система «Зенит» будет полностью интегрирована в действующую в сургутском аэропорту производственную систему «КОБРА», которая отвечает за планирование ресурсов, управление персоналом и взаимодействие со службами аэропорта. Это означает, что информация о состоянии подогревателей и другой техники будет автоматически поступать в общий диспетчерский план, синхронизируясь с графиком вылета и наличием свободных бригад механиков. Интегратором проекта выступит компания «РИВЦ-Пулково». 

Калужский научно-исследовательский институт телемеханических устройств специализируется на создании комплексов помехоустойчивой связи, многофункционального терминального оборудования связи, систем мониторинга потенциально опасных объектов и оповещения.